Pela décima nona vez na sua carreira, Armindo Araújo estará à partida do Rali de Portugal, a maior e mais importante prova do desporto automóvel realizada no nosso país, que arrancará de Coimbra, na próxima quinta feira e terminará em Matosinhos na tarde de domingo. Conseguir o prémio de melhor piloto português é o grande objetivo na prova organizada pelo ACP, não esquecendo obviamente a luta por bom resultado possível nas contas do CPR, que ficarão fechadas no final de sexta-feira.
Num rali caracteristicamente duro, sobretudo na etapa disputada na zona centro, Armindo Araújo parte para a edição, deste ano, do Rali de Portugal com grande otimismo, não escondendo a satisfação por estar à partida, novamente, do melhor rali do mundo. “É sempre uma satisfação enorme poder disputar mais um Rali de Portugal e voltar a estar presente numa prova do campeonato do mundo. Em dezoito participações consegui por treze vezes ser o melhor piloto português no final e vou procurar aumentar esse número no meu palmarés”, começa por dizer.
Com a classificação do Campeonato de Portugal de Ralis a ser retirada no final da primeira etapa, a dupla do Skoda Fabia RS tem bem definida a estratégia para os quatro dias que terão pela frente. “Com apenas as classificativas do primeiro dia a contarem para as contas do CPR, é importante conseguirmos imprimir um bom ritmo desde o início e fazer tudo para conseguirmos amealhar o maior número de pontos. Os troços da zona centro são habitualmente duros, por isso, temos que ajustar o nosso andamento para não comprometermos a parte mecânica. O dia de sexta-feira é muito extenso, o desgaste vai ser grande e propicio quer a problemas como a erros. Vamos tentar ficar imunes a tudo isso. No sábado e domingo, já sem contas para fazermos, vamos desfrutar mais e gerir o andamento para que possamos subir ao pódio na frente de todos os portugueses”, afirma Armindo Araújo.
O Rali de Portugal terá início na próxima quinta-feira, com a cerimónia de partida em Coimbra, que antecederá a Super Especial da Figueira da Foz, a única classificativa agendada para o primeiro dia de prova. Na sexta feira as equipas terão pela frente dez especiais, com dupla passagem pelas já conhecidas classificativas de Lousã, Arganil, Gois e Mortágua, a que se juntarão as duas novas especiais de Águeda/Sever e Sever/Albergaria, num total de 146,48km cronometrados.
