Desta vez não ganhou um Toyota e a Hyundai conquistou a 1ª vitória no WRC 2025, em sete provas disputadas, ou seja, metade do Campeonato do Mundo de Ralis deste ano. O suspeito do costume, Sébastien Ogier, bem tentou contrariar o piloto da Estónia, mas Tanak não deu hipóteses, apesar de um susto com a caixa de velocidades do Hyundai i20, sentido precisamente na Power Stage, onde Tanak foi apenas 5º classificado, enquanto Ogier venceu, conquistando os cinco pontos suplementares, para além de triunfar também no “Super Domingo”.
Não se pode dizer que Ogier não tenha tentado tudo para vencer na Grécia, mas desta vez, Ott Tanak foi mais eficaz, terminando o Rali da Acrópole com 32,8 segundos de vantagem para Sébastien Ogier. E se desta vez não foi um Toyota que ganhou, a Hyundai conquistou também o 3º lugar do pódio com Adrien Fourmaux a bater Elfyn Evans por 21,3 segundos, deixando o campeão Thierry Neuville na 5ª posição a distantes 8m59,5 do vencedor. Já não era sem tempo, e a Hyundai marcou importantes pontos para o campeonato, na tentativa de relançar novas emoções para a segunda metade do WRC 2025.
Para Tänak “Foi um fim de semana excelente, mas também incrivelmente exigente. As temperaturas e a extensão do rali foram obstáculos enormes, mas ficámos muito felizes por conseguir montar um pacote vencedor, preservar os pneus e demonstrar o nosso desempenho. Desde a manhã de sábado, conseguimos controlar o ritmo; senti-me bem no carro e ele funcionou muito bem nestas condições. Evitamos furos durante todo o fim de semana ao pressionar nas secções de risco mínimo e ao moderar em lugares mais difíceis, e isso foi a chave. No geral, estamos muito felizes por conquistar a nossa primeira vitória no Acrópoles nestas condições.”
Na categoria WRC2, só deu Oliver Solberg, em Toyota GR Yaris Rally2, que terminou a prova grega no 6º lugar da geral, triunfando com enorme vantagem (53,8 segundos) perante o Skoda Fabia RS de Gus Greensmith e mais de um minuto para o Citroen C3 de Yohan Rossel. Num rali muito duro e desgastante para pilotos e máquinas, só Ogier preocupou seriamente a Hyundai que sai da Grécia mais perto da Toyota, que comanda com 358 pontos, com a Hyundai a somar agora 293 pontos e a M-Sport Ford, que ficou fora de lugares de destaque a somar apenas 97 pontos. Em relação ao campeonato de pilotos, Elfyn Evans continua no comando com 150 pontos, seguido de perto por Sébastien Ogier com 141 e agora por Ott Tanak com 138 pontos, sendo este o trio favorito para discutir o título de 2025, com Kalle Rovanpera, dececionante este ano, a somar 119 pontos e o campeão Thierry Neuville 96. A próxima prova é o Rali da Estónia, de 17 a 20 de julho.
