Notícias do Mundo Motorizado

Baja Aragón 2025: Furo, recuperação e audácia – João Ferreira brilha em dois sectores

Esta noite, João Ferreira e Filipe Palmeiro vão precisar de tomar um calmante para dormirem tranquilos e despertarem revigorados para enfrentar a última etapa desta Baja Aragon! Líderes no primeiro dia, ao vencerem o prólogo, na tarde de sexta-feira, esta dupla fez a segunda etapa toda ao ataque. Um furo no início do primeiro sector selectivo fê-los terminar a manhã deste sábado em terceiro, mas atacaram fortíssimo no segundo sector selectivo e não só levaram a Toyota Hilux a nova vitória, como recuperaram a primazia!

A magra vantagem, de apenas 13.1 segundos do Dacia de Nasser Al-Attiyah, não é garantia de vitória para Ferreira e Palmeiro. Mas coloca-os numa boa posição para o duelo final com o piloto do Qatar, vencedor por seis vezes em Aragon, numa prova que os portugueses até hoje só venceram por três vezes: primeiro com os primos António e João Lopes, em motos, depois com Carlos Sousa e Filipe Campos, em Mitsubishi e num BMW.

Num percurso perfeitamente familiar quer para João Ferreira, como para Al-Attiyah, a etapa final será discutida num duelo sem quartel. E ambos já demonstraram o quanto lidam bem com a pressão. Se a Toyota de Ferreira mantiver o andamento destas duas primeiras jornadas, amanhã a vitória voltará a ser portuguesa. Mas ainda temos de esperar até lá. E, talvez, tomar também um calmante, pois o ritmo desta prova está a ser tão intenso que não deixa ninguém sossegado enquanto o cronometro não for desligado, amanhã, ao fim da manhã!

A etapa em resumo

Os dois primeiros sectores selectivos da Baja Aragón 2025 mostraram que o português João Ferreira está entre os grandes protagonistas da prova. Após sofrer um furo antes do km 25 no SS1, que o impediu de lutar pela vitória apesar de um excelente ritmo, o piloto redimiu-se com uma prestação épica no SS2, vencendo o sector por apenas 0.5 segundos sobre o favorito Nasser Al-Attiyah.

SS1: Território duro e preciso

Disputado entre Argente e Cella, o SS1 percorreu 172,71 km de trilhos variados, com piso compacto, zonas rápidas e secções técnicas exigentes. Foi aqui que João Ferreira perdeu tempo valioso devido ao furo, terminando o setor em 3.º lugar, atrás de Nani Roma e de Al-Attiyah.

SS2: Uma travessia de contraste — do pó à vitória

O SS2 levou os concorrentes de Torrijo del Campo a Gea de Albarracín, através de uma paisagem marcada por vales áridos, encostas rochosas e trilhos estreitos entre pinhais serranos. A alternância de altitude e terreno exigiu dos pilotos gestão estratégica de velocidade e navegação impecável.

Foi aqui que João Ferreira mostrou classe: entrou nos últimos 25 km com 22 segundos de atraso para Al-Attiyah, mas com arrojo e precisão recuperou todo o tempo — vencendo por meio segundo.

Francisco Barreto alcançou o 10.º tempo no SS2, subindo para o 9.º lugar da geral provisória, consolidando a sua posição entre os melhores.  Gonçalo Guerreiro, com uma performance notável, fez o 11.º tempo no SS2 e assumiu a liderança na categoria SSV fechando assim o top 10 e ultrapassando Alexandre Pinto, que ao realizar o 17.º tempo, caiu para a 2.ª posição nos SSV e para o 15.º lugar da geral.

SS2 – Classificação

%d bloggers like this: