A 37ª edição da Baja TT Sharish Gin Reguengos/Mourão promete ser uma das mais emocionantes e competitivas de sempre, com uma lista de inscritos verdadeiramente impressionante e uma envolvente internacional que coloca Portugal no centro do universo FIA Cross Country Bajas. A poucos dias do arranque, já é possível perceber que esta prova, organizada pela Secção de Motorismo da Sociedade Artística Reguenguense, será palco de grandes rivalidades, regresso de figuras históricas e, acima de tudo, de muito espectáculo para os adeptos do todo-o-terreno.
A lista de inscritos FIA conta com nove T1+, divididos entre seis Toyota Hilux e três Mini John Cooper Works Rally, máquinas de referência mundial na disciplina. Entre os nomes sonantes, destaca-se o saudita Yazeed Alrajhi, campeão da Taça do Mundo FIA em 2021 e 2022 e vencedor do Dakar em 2024, que traz consigo a aura de favorito e um historial de vitórias em grandes palcos. Do lado nacional, João Ferreira, o campeão em título português e actual vencedor da Baja Aragón, surge como sério candidato a bater os melhores do mundo, mostrando que o talento luso está ao nível dos melhores.
O americano Seth Quintero, campeão do mundo T3 em 2023, acrescenta à prova um sabor norte-americano e promete batalhar pelos lugares cimeiros, enquanto Henk Lategan, campeão sul-africano em 2024 e vice-campeão na presente temporada, reforça o cariz global do evento. Francisco Barreto e o polaco Wlodzimierz Grajek, que ocupa atualmente o terceiro lugar da FIA European Baja Cup, completam o pelotão de Toyotas. Entre os Mini, os destaques vão para Guillaume de Mévius e Denis Krotov, ambos inscritos pela poderosa estrutura X-Raid Mini JCW, líder da Taça da Europa, bem como o regresso muito aguardado de Alejandro Martins, piloto português reconhecido pelo seu palmarés e experiência.
Na categoria Challenger, o domínio é português, com o Team Transfradelos a apresentar três Taurus e a liderar o Campeonato de Portugal graças ao desempenho de Tiago Reis, atualmente 1º em T3 e 3º da geral do CPTT, acompanhado por Edgar Reis e Daniel Silva. Do lado internacional, Miguel Angel Valero surge como líder da categoria na Taça da Europa ao volante de um Can-Am, enquanto o inovador Kaizen, projeto nacional, estará em destaque com Amândio Alves ao volante.
Nos SSV, o grande protagonista é Gonçalo Guerreiro em Polaris: o piloto, que venceu esta mesma categoria na Baja Aragón, lidera o CPTT em Portugal e ocupa o topo dos SSV tanto a nível nacional como europeu. A juventude também marca presença, com Afonso Oliveira, de apenas 18 anos, a brilhar pela Santag Racing. Oliveira lidera a Taça da Europa nos SSV e na competição Júnior, demonstrando a vitalidade e renovação de talentos na modalidade.
Entre os T1 presentes no evento FIA, César Sequeira, em Mercedes, assume o favoritismo por liderar esta categoria no CPTT. Ao seu lado, estarão nomes como Sérgio Matos, José Rogeira, Jorge Cardoso, Edgar Condenso e Lino Carapeta, que alimentam uma acesa disputa pelo título nacional, tornando cada quilómetro de prova decisivo.
O evento nacional contempla ainda os restantes líderes do CPTT, como Johannes Senders na Fiat Fullback Proto (1º T8), Sérgio Mourato em Nissan Navara (1º T9) e as pilotos Sarah Senders e Leonor Barreto, ambas em Nissan, que partilham o comando da classificação feminina. Este ano, a competição das Senhoras ganha novo fôlego com quatro participantes: além das duas líderes, o regresso de Margarida Sá em Suzuki e a estreia de Anabela Reis em Can-Am prometem reforçar a representatividade feminina na modalidade. Nos T2, o jovem Vasco Franco irá medir forças com Sarah Senders, ambos ao volante de Nissan.
A edição de 2025 da Baja Sharish Gin desenrola-se ao longo de 697,62 quilómetros, dos quais 417,53 serão cronometrados, distribuídos por um percurso exigente que cruza algumas das mais belas paisagens do Alentejo. A prova inicia-se a 12 de Setembro, numa sexta-feira de manhã, com o tradicional prólogo de 5,71 km em Mourão, essencial para definir a ordem de partida. No sábado, os pilotos enfrentam dois sectores selectivos de 116,16 km entre Granja e Alandroal, exigindo navegação precisa e máxima concentração. Já no domingo, o desafio repete-se com dupla passagem pelo troço Casas Novas de Mares – Reguengos, cada uma com 89,70 km, culminando com a aguardada entrega de prémios, marcada para as 17h30, que consagrará os melhores e fechará mais um capítulo de glória no todo-o-terreno português.
O impacto da Baja TT Sharish Gin estende-se para lá da competição desportiva. O evento dinamiza a economia local, promovendo o turismo rural e a gastronomia alentejana, e afirma a região como referência no panorama internacional do desporto motorizado. A presença de equipas de topo, pilotos de vários continentes e uma organização experiente garantem não só competitividade, mas também segurança, inovação e uma experiência inesquecível para todos os envolvidos.
Com nomes consagrados, jovens promessas, máquinas de última geração e um cenário de cortar a respiração, a Baja TT Sharish Gin 2025 reafirma o estatuto de prova rainha do CPTT e orgulho do Alentejo. Tudo aponta para três dias de emoções fortes, onde cada segundo contará e cada curva poderá fazer história. Marque no seu calendário: o espectáculo está garantido!
