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Reguengos de Monsaraz voltou a ser o epicentro da emoção no todo-o-terreno, com a 37ª edição da Baja TT Sharish Gin a reunir 120 inscritos e a consolidar-se como uma das provas mais completas e vibrantes do calendário nacional e internacional. Entre os trilhos alentejanos, foi João Ferreira quem brilhou mais alto, conquistando uma vitória épica na categoria Ultimate e na classificação geral, ao volante da Toyota Hilux IMT Evo. Gonçalo Guerreiro protagonizou um dos momentos mais marcantes da prova, ao terminar num extraordinário 4º lugar da geral com uma viatura da categoria mais próxima das viaturas de série — os SSV.
A prova, pontuável para o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno (CNTT) e para o European Baja Championship, desenrolou-se ao longo de 523,87 km, dos quais 301,6 km cronometrados. O percurso dividiu-se em quatro sectores selectivos, incluindo um prólogo de 5,71 km na sexta-feira, duas especiais de 89,75 km no sábado e uma derradeira etapa de 116,39 km no domingo.
João Ferreira, que já tinha vencido na Baja Aragón, voltou a surpreender ao vencer ambas as especiais do domingo, ultrapassando o belga Guillaume De Mévius, que liderava até à última etapa. Um furo nos derradeiros quilómetros comprometeu a corrida do piloto da Mini JCW Rally, que acabou por ceder o primeiro lugar.
“Foi uma corrida dura. Hoje, na última etapa, atacámos forte. No início não encontrei o ritmo certo, mas depois voltámos a acelerar. Já estávamos na frente e acho que o Guillaume teve um furo, por isso vencemos com mais dois minutos. Estou muito feliz, foi a minha primeira corrida portuguesa com a Toyota,” declarou João Ferreira, visivelmente emocionado com o triunfo em solo nacional.
O seu co-piloto, Filipe Palmeiro, reforçou a importância da vitória: “Terminámos a corrida e vencemos. O Guillaume e o Mathieu tiveram um furo no final, mas fizeram um trabalho incrível. Quero dar os parabéns ao Mathieu, que voltou à competição após sete meses do acidente. Foi difícil apanhá-los, mas conseguimos e estamos muito felizes.”
Do lado de De Mévius, o sentimento era misto: “Foi um bom fim de semana. Claro que estamos um pouco desapontados por não vencer. Tivemos um furo nos últimos 10 km. Foi uma boa luta com o João, parabéns para ele. É a terra dele, conhece bem o terreno. O mais importante é que foi um bom regresso com o Mathieu, tudo correu bem no carro.”
Na categoria Challenger, o desfecho só foi conhecido na última especial. Tiago Reis, ao volante do Taurus T3 Max, venceu três etapas consecutivas e conseguiu ultrapassar o compatriota Daniel Silva na fase final da corrida, garantindo o triunfo na classe Challenger. O neerlandês Pim Klaassen, também em Taurus T3 Max, terminou em terceiro, completando um pódio inteiramente dominado pela marca Taurus. Para Tiago Reis, a prova teve um sabor duplamente especial, ao vencer a sua categoria e alcançar o quinto lugar da geral na classificação internacional da Baja TT Sharish Gin.
Mas se a vitória de Ferreira foi brilhante, o verdadeiro feito da prova pertenceu a Gonçalo Guerreiro. Ao volante do Polaris RZR Pro R, um veículo da categoria SSV/T4, o piloto português não só venceu todas as especiais da sua classe como se intrometeu entre os gigantes da categoria Ultimate, terminando num impressionante 4º lugar da geral. Um resultado que desafia todas as expectativas e que coloca Guerreiro como um dos nomes mais promissores do todo-o-terreno nacional e internacional.
“Foi uma corrida perfeita. O carro esteve impecável, a equipa fez um trabalho incrível e conseguimos manter um ritmo muito forte desde o início. Sabíamos que seria difícil lutar com os carros da categoria superior, mas o nosso foco foi sempre fazer o nosso melhor. Terminar em quarto da geral com um SSV é algo que nos deixa muito orgulhosos,” afirmou Gonçalo Guerreiro, com a serenidade de quem sabe que fez história.
A sua prestação foi ainda mais valorizada pela luta renhida nos SSV, onde Rúben Rodrigues e Tiago Guerreiro disputaram o segundo e terceiro lugares com apenas 13 segundos de diferença. Gonçalo, por sua vez, manteve sempre uma margem confortável, vencendo o prólogo e todas as quatro especiais.
Seth Quintero e Andrew Short, também ao volante de uma Toyota Hilux, terminaram em segundo lugar na geral, depois de perderem quase dois minutos para Ferreira no último sector selectivo. Entre os destaques internacionais, Yazeed Al Rajhi e Timo Gottschalk ficaram pelo caminho. O piloto saudita usou esta prova como treino de recuperação após o grave acidente sofrido na Baja da Jordânia. Henk Lategan e Brett Cummings, por sua vez, venceram a SS1 em pista, mas uma penalização empurrou-os para o terceiro lugar, posição que mantiveram até ao abandono.
A Baja TT Sharish Gin 2025 confirmou-se como uma prova de excelência, onde o talento português se impôs com garra e determinação. Reguengos de Monsaraz voltou a mostrar porque é um dos palcos mais vibrantes do calendário internacional, com pilotos e equipas a elogiar a organização e a beleza dos trilhos alentejanos. Uma corrida que ficará na memória — e no coração — dos amantes do todo-o-terreno.
