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O novo Mazda CX‑6e entra oficialmente em pré‑venda em Portugal e marca um passo decisivo na estratégia eléctrica da marca para a Europa. Revelado em Estreia Mundial no Salão Automóvel de Bruxelas, este SUV 100% eléctrico de dimensão média apresenta‑se como uma proposta que combina design emocional, engenharia precisa e uma experiência de condução fiel às filosofias Kodo – Alma do Movimento e Jinba Ittai, pilares identitários da Mazda.
Com uma estética arrojada e proporções atléticas, o CX‑6e procura atrair condutores que valorizam individualidade num segmento frequentemente dominado por soluções convencionais. A silhueta fluida e o trabalho de superfícies reflectem a interpretação mais artística do design Kodo, enquanto o habitáculo, inspirado no conceito japonês ma, aposta na beleza do espaço vazio, na ergonomia e na tecnologia intuitiva. O cockpit é dominado por um ecrã tátil ultra‑amplo de 26 polegadas, que integra conectividade avançada, reconhecimento de voz multilingue e controlo por gestos, reforçando a sensação de modernidade e simplicidade funcional.
A motorização assenta numa bateria LFP de 78 kWh, com carregamento rápido DC, que alimenta um motor traseiro de 190 kW (258 cv) e 290 Nm de binário instantâneo. A autonomia anunciada chega aos 484 km WLTP, com um desempenho suave, silencioso e adaptado às estradas europeias. A Mazda sublinha que este modelo representa “a condução eléctrica na sua forma mais artística”, combinando precisão técnica com uma ligação emocional ao condutor, em linha com a filosofia Jinba Ittai.
O desenvolvimento do CX‑6e resulta da colaboração entre a Mazda e o seu parceiro tecnológico chinês Changan Automobile, com o design e afinação europeia assegurados pelo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da marca em Oberursel, Alemanha. A Mazda destaca que esta cooperação permitiu acelerar a oferta eléctrica sem comprometer a identidade estética e dinâmica que caracteriza os seus modelos.
Em Portugal, o CX‑6e chega numa gama simplificada, composta por duas versões: Takumi e Takumi Plus. Ambas beneficiam de uma campanha de pré‑lançamento que reduz o preço em 2.936 €, fixando os PVPR em 42.049,88 € (Takumi) e 45.049,88 € (Takumi Plus). Os preços recomendados sem campanha são de 44.985,88 € e 47.985,88 €, respetivamente. A campanha decorre até 30 de junho de 2026 e está disponível na Rede de Concessionários Aderentes e no portal oficial da marca.
A versão Takumi inclui bancos Maztex em preto, com regulações eléctricas, chave Bluetooth com opção de partilha, iluminação ambiente, sistema de áudio com 23 colunas, painel TFT de 26 polegadas, Mazda Radar Cruise Control com Stop & Go, Monitor 360 View e teto panorâmico escurecido. No exterior, distingue‑se pelas jantes de 19 polegadas e bomba de calor de série.
A Takumi Plus acrescenta bancos em dois tons Amethys e Maztex branca, espelhos retrovisores digitais com ajuste de brilho, iluminação ambiente com barra translúcida e jantes de 21 polegadas com pneus 255/40 R21, reforçando a vertente premium e tecnológica.
A paleta de cores inclui os novos tons Multi‑Tone Nightfall Violet e Multi‑Tone Air Stream Blue, além das conhecidas Crystal White Pearl, Machine Grey, Aero Grey, Jet Black e Soul Red Crystal. Todas são metalizadas e apresentam características Multi‑tone, com preços entre 750 € e 1.050 €.
Com chegada prevista aos concessionários no Verão de 2026, o Mazda CX‑6e posiciona‑se como uma peça central na renovação eléctrica da marca, combinando artesanato japonês, tecnologia de ponta e uma proposta de valor competitiva. A Mazda promete ainda uma gama completa de acessórios oficiais para personalização, a disponibilizar após o lançamento.
