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O regresso da Lancia aos ralis nacionais não podia ter tido um enquadramento mais simbólico nem um desfecho mais encorajador. No Rali Serra da Cabreira 2026, José Pedro Fontes e Inês Ponte inauguraram oficialmente a era do novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale em competição, assinando um sólido segundo lugar absoluto e, sobretudo, lançando as bases de um projecto que promete marcar a temporada do CPR.
A prova minhota, disputada nos exigentes troços de Vieira do Minho, foi muito mais do que um teste competitivo. Representou o início de um ciclo para a dupla da Sports&You e para a própria Lancia, que regressa aos palcos nacionais com ambição renovada. Como sublinha o comunicado oficial, “o Rali Serra da Cabreira 2026 marcou muito mais do que um simples resultado desportivo: foi o arranque de um novo ciclo”.
Um rali para aprender — e surpreender
Com apenas seis troços e pouco mais de 80 quilómetros cronometrados, o rali exigiu precisão e adaptação rápida. Fontes e Ponte assumiram desde o início uma abordagem progressiva, centrada em conhecer a fundo a nova máquina italiana. Cada especial foi encarado como um laboratório em ritmo competitivo, onde se testaram soluções, se ajustaram detalhes e se consolidaram sensações ao volante.
Apesar desse foco no desenvolvimento, a dupla não deixou de mostrar velocidade pura: venceu ambas as passagens por Senhora da Fé, demonstrando que o Ypsilon Rally2 HF Integrale tem margem para se afirmar rapidamente entre os protagonistas da categoria. O documento destaca que “a dupla conseguiu impor-se em dois troços (…) evidenciando desde cedo a competitividade do conjunto e o potencial ainda por explorar”.
Fontes: confiança crescente e sinais muito positivos
No final da prova, José Pedro Fontes não escondeu a satisfação com o desempenho e, sobretudo, com o comportamento do novo carro. As suas declarações ajudam a perceber o entusiasmo que se vive dentro da equipa:
“Foi um rali muito positivo, tendo em conta que ontem foram os primeiros quilómetros que fiz neste carro. Hoje já conseguimos andar a um ritmo muito interessante. O carro deu‑me excelentes sinais e estou muito satisfeito. Acho que temos uma margem muito boa para evoluir, senti‑me rapidamente à vontade. Lutei contra um adversário que foi bastante rápido em 2025 e, portanto, face àquilo que conseguimos fazer, acho que o balanço desta estreia do Lancia Ypsilon é francamente positivo.”
Estas palavras reflectem não apenas o resultado imediato, mas a confiança crescente num projecto que está ainda no seu primeiro capítulo.
Um regresso histórico com ambição para 2026
A presença da Lancia nos ralis portugueses tem um peso simbólico inegável. A marca italiana, que construiu parte da sua lenda no Mundial de Ralis, regressa agora com uma proposta moderna e competitiva, alinhada com a categoria Rally2 — hoje o coração dos campeonatos nacionais e internacionais.
O desempenho no Serra da Cabreira confirma que o Ypsilon Rally2 HF Integrale chega com argumentos sólidos. A Sports&You sai da prova com uma base de trabalho consistente e indicadores muito positivos para o arranque do CPR. Como refere o comunicado, “José Pedro Fontes e Inês Ponte saem desta participação com uma base de trabalho sólida e sinais encorajadores quanto ao potencial do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale”.
A temporada de 2026 promete ser exigente, com concorrência forte e um calendário desafiante. Mas também promete ser uma oportunidade para a Lancia voltar a escrever história — agora em solo português.
Este segundo lugar na estreia não é apenas um resultado: é um sinal claro de que o projecto está no caminho certo e que o Ypsilon Rally2 HF Integrale poderá tornar-se uma das referências da época.
