Três décadas após a sua primeira aventura africana, a SEAT Históricos prepara-se para um regresso épico ao deserto marroquino, com uma proposta que combina ousadia, tradição e inovação. A edição de 2025 do RallyClassics África promete ser a mais exigente e mediática da sua curta, mas intensa história, com cinco etapas, cerca de mil quilómetros de percurso e um recorde de participação internacional: 42 equipas oriundas de 10 países e 3 continentes.
A marca espanhola aposta numa formação de quatro equipas, lideradas por Rius ao volante do lendário SEAT Toledo Marathon, e acompanhadas por Gené, Fàbrega e Cuadrado, que conduzirão três SEAT Ateca TDi 150 CV praticamente de série. Esta escolha técnica é, por si só, uma declaração de confiança na fiabilidade dos modelos de produção da SEAT, que com apenas pequenas adaptações de segurança e navegação, se propõem a enfrentar os desafios extremos do deserto.
O RallyClassics África decorre entre Erfoud e as dunas de Merzouga, num traçado desenhado pelo experiente Jose María Serviá. O percurso inclui pistas rápidas, oueds (leitos secos de rios) e extensos cordões de areia, culminando numa etapa maratona com pernoita em vivac sob haimas, em pleno deserto. A navegação é feita exclusivamente por roadbook, entregue na véspera de cada etapa, e o sistema de regularidade impõe limites de velocidade variáveis, aumentando significativamente a complexidade da competição.
Para preparar os participantes, a organização oferece um curso de regularidade e navegação no deserto, bem como um Desert Test para afinar veículos e equipamentos. Estas iniciativas reforçam o carácter formativo e acessível da prova, que se posiciona como uma excelente porta de entrada para desafios maiores como o Dakar Classic ou a África Eco Race.
Toda a logística está centralizada no Hotel Xaluca de Erfoud, que se transforma no quartel-general do rally. Ali convivem equipas profissionais e amadoras, num ambiente “dakariano” marcado pela camaradagem e pela paixão pelos raids. Equipas como o TH-Trucks Team e o Pedregà Team não só competem como prestam apoio técnico e logístico, incluindo operações de resgate em condições extremas.
A edição de 2025 destaca-se também pela diversidade e qualidade do pelotão. Para além dos SEAT, estarão em prova dois Porsche 959 EVO preparados pela equipa italiana R-Team, Toyota Land Cruiser e Mitsubishi Pajero com pedigree oficial, buggys SSV e até camiões. Mais de um terço dos inscritos são estreantes, o que confirma o crescente apelo da prova como aventura desportiva e humana.
O RallyClassics África tem vindo a afirmar-se como uma rampa de lançamento para os grandes nomes dos raids. Seis dos doze primeiros classificados do último Dakar Classic passaram por esta prova, incluindo os vencedores Carlos Santaolalla e Jan Rosa. Em 2025, o evento será mais do que uma corrida: será um reencontro entre passado e presente, entre máquinas lendárias e pilotos determinados, com a SEAT Históricos a assumir o papel de protagonista num cenário que exige coragem, técnica e espírito de equipa.
Num mundo onde a tecnologia e a nostalgia se cruzam cada vez mais, o regresso da SEAT ao deserto é uma celebração da aventura em estado puro. Porque, no fim, vencer não será apenas cruzar a meta — será manter vivo o legado da exploração africana e da paixão pelo automobilismo clássico.
