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O rugido dos motores ecoou pelas montanhas de Boticas este sábado, marcando o início da 7.ª prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Com um cenário de sol radiante, temperatura amena e uma moldura humana entusiasta, a edição deste ano da Rampa de Boticas superou todas as expectativas ao reunir 93 participantes — um novo recorde absoluto para a prova organizada pelo Demoporto.
A organização revelou-se exemplar, permitindo que as três subidas de treinos e a primeira subida oficial decorressem sem atrasos significativos. Os poucos incidentes foram prontamente resolvidos pela direcção de prova e pelas equipas de segurança, garantindo um ritmo fluido e competitivo ao longo do dia.
O grande protagonista da jornada foi José Correia, ao volante do seu Osella PA.30. O piloto da JC Group Racing Team dominou todas as subidas, incluindo a oficial, onde percorreu os cerca de 5.200 metros em apenas 2:20.990. A sua performance não deixou margem para dúvidas: Correia é o favorito à vitória final. “Senti-me muito confortável com o carro e com o traçado. A equipa fez um trabalho impecável e estou confiante para o dia de amanhã”, declarou o piloto, visivelmente satisfeito com o desempenho.
Nuno Caetano, também em Osella (PA21S Evo), mostrou-se muito competitivo e terminou o dia a apenas 3,1 segundos de Correia, garantindo o segundo lugar da geral. O espanhol José Lopez-Fombona, ao volante do imponente Audi RS5 DTM, completou o pódio, ficando a 5,6 segundos do líder.
Nos Protótipos B, Tomás Pinto (BRC CM 05 Evo) destacou-se com uma prestação sólida, terminando em 4.º da geral e como líder da divisão. Afonso Santos (BRC B49) seguiu de perto, em 5.º absoluto e 2.º da divisão, com uma diferença de apenas 2,1 segundos. Já nos Super Challenge, Luís Nunes (Skoda Fabia R5) voltou a mostrar supremacia, liderando com folga sobre José Lameiro (Skoda Fabia MK3) e Daniel Pacheco (Renault Clio Super Car), ocupando ainda o 6.º lugar absoluto.
Uma das surpresas do dia foi a ausência do tetracampeão Hélder Silva com o seu habitual Nova Proto NP 01, devido a um problema técnico. O piloto da Power House teve de recorrer ao menos competitivo SilverCar S3, mas ainda assim conseguiu fechar o dia em 7.º da geral e 3.º dos Protótipos B. “Foi um dia difícil, mas não podia deixar de lutar por pontos. Amanhã é outro dia e tudo pode acontecer”, comentou Silva, determinado a manter-se na corrida pelo título.
Nos GT, José Rodrigues (Porsche 997.2 GT3 Cup) lidera após a desclassificação do espanhol Jorge Perez Alonso, seguido por Vítor Pascoal (Porsche 991.2 GT3 Cup) e Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4), que continua a afirmar-se como uma das revelações da temporada.
O duelo nos Turismos foi intenso, com Pedro Alves (Seat Leon TCR) a levar vantagem por apenas seis décimos sobre Gonçalo Inácio (Kia Ceed TCR). Parcídio Summavielle (Skoda Fabia R5) ocupa o 3.º lugar e lidera os Turismo 1, enquanto Carlos Silva (Renault Clio RS) está na frente da Divisão Turismo 1.
Entre os Clássicos, Rui Costa (Ford Escort RS1600) foi rei e senhor, com Flávio Sainhas (Ford Escort MK1) e José Pedro Gomes (Ford Escort Mk2 RS1800) a completarem o pódio. Pedro Silva (VW Golf S16) enfrentou problemas mecânicos que comprometeram a sua prestação.
Nos Legends, António Barros (BMW E36 M3) lidera destacado, após Filipe Macedo (Citroen Saxo Cup) não ter concluído a subida de prova por avaria. Telmo Costa (Citroen Saxo) e Miguel Gonçalves (BMW E36 Coupé) ocupam os lugares seguintes.
No CPM 1300, Tiago Santos (Citroen AX Sport) esteve imperial, superando Aníbal Rolo (Datsun 1200) e João Diogo Santos (Fiat Punto 85 Sport). Já na FPAK Junior Team, André Brás Jr. surpreendeu ao bater por escassos décimos o até então dominador Nuno Guimarães Jr., com Carolina Martins a garantir o 3.º posto.
O programa da Rampa de Boticas prossegue este domingo com mais uma subida de treinos e duas subidas oficiais, sendo a última às 14h00. A expectativa é elevada, com os títulos nacionais em jogo e a promessa de mais emoções ao rubro nas curvas da montanha transmontana.
