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O mercado internacional de automóveis de competição prepara-se para um dos momentos mais marcantes da década: a primeira venda pública do Benetton B192-05, o monolugar com que Michael Schumacher conquistou a sua primeira vitória na Fórmula 1, no mítico Grande Prémio da Bélgica de 1992. A Broad Arrow, empresa do grupo Hagerty, integra este ícone absoluto na sua Global Icons: Europe Online Auction, que decorre entre 23 e 30 de Janeiro de 2026 — um acontecimento que promete mobilizar colecionadores de topo em todo o mundo.
Trata-se de um dos chassis mais importantes da era moderna da F1, desenhado por Rory Byrne, figura central na engenharia que sustentou o domínio Benetton e, mais tarde, Ferrari. O B192-05 não é apenas o carro que levou Schumacher ao primeiro triunfo; é também o último Fórmula 1 vencedor equipado com caixa manual, um marco técnico que simboliza o fim de uma era e o início de outra, dominada pela electrónica e pelas transmissões semiautomáticas. Como sublinha Yves Boitel, Car Specialist da Broad Arrow, “não podemos exagerar a honra que é oferecer publicamente, pela primeira vez, o Benetton B192-05 que colocou Michael Schumacher no topo do pódio. Este é, sem dúvida, um dos carros mais famosos da história da Fórmula 1”.
A vitória de Schumacher em Spa-Francorchamps, sob chuva intensa e perante adversários como Ayrton Senna, Nigel Mansell e Mika Häkkinen, cimentou a reputação do jovem alemão como talento excepcional. O triunfo chegou exactamente um ano após a sua estreia na F1, no mesmo circuito, e marcou o início de uma carreira que viria a somar sete títulos mundiais, 91 vitórias e inúmeros recordes. O B192-05 foi utilizado exclusivamente por Schumacher em cinco Grandes Prémios da temporada de 1992, incluindo o histórico GP da Bélgica, onde completou 44 voltas e centenas de mudanças de caixa através da icónica H-pattern de seis velocidades.
Após a sua vida competitiva, o chassis permaneceu na sede da Renault em Enstone, integrando a colecção Classic Department até 2015. Nessa altura, foi adquirido pela LRS Formula, de Laurent Redon — ex-piloto de testes da Minardi e da própria Benetton — que supervisionou uma restauração completa, incluindo revisão de chassis, motor e caixa. Em 2016, passou para o actual proprietário, um conhecido piloto de F1 histórica. Agora, estima-se que o carro ultrapasse os €8.500.000 em leilão.
A Broad Arrow integra este Benetton na sua série Global Icons, que inclui também as vendas UK Online e Memorabilia Online. Entre os objetos de memorabilia destacam-se um capacete Benetton original de 1994 assinado por Schumacher (estimado entre €20.000 e €30.000), o fato de competição de 1995 (€15.000 a €25.000) e uma réplica assinada do volante Benetton F1 de 1995 (€2.000 a €2.500). O catálogo automóvel inclui ainda um Lamborghini Miura P400 S de 1971, dois Ferrari Dino 246 GT sem reserva, um raro Ferrari Mondial T Cabriolet em Verde Scuro e um Porsche 911 Turbo de 1998 com menos de 30.000 milhas.
Joe Twyman, VP de Vendas da Broad Arrow para a região EMEA, reforça a importância do momento: “O Benetton B192-05 vencedor do GP da Bélgica é, sem dúvida, um dos carros de competição mais icónicos de sempre. Estamos entusiasmados por o apresentar ao lado de alguns dos mais importantes automóveis de colecção da história do automobilismo”.
Com a aproximação da Rétromobile, onde serão revelados detalhes dos eventos de pré-visualização, cresce a expectativa em torno de um dos leilões mais aguardados de 2026. Para coleccionadores, historiadores e apaixonados pela Fórmula 1, esta é uma oportunidade irrepetível de adquirir não apenas um carro, mas um fragmento decisivo da história do desporto motorizado — o momento exacto em que nasceu a lenda Michael Schumacher.
