No SAHE 2026, de 16 a 18 de Outubro, a Alfândega do Porto vai ter de tudo um pouco: do citadino eléctrico ao SUV familiar com 520 km de autonomia
A Stellantis tem presença assegurada no SAHE – Salão Automóvel Híbrido e Eléctrico, que decorre de 16 a 18 de Outubro na Alfândega do Porto, e promete não passar despercebida: serão 23 modelos electrificados de sete marcas (Citroën, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Leapmotor, Opel e Peugeot), reunidos num único espaço para quem quiser ver, tocar e, em muitos casos, experimentar.

O grande trunfo está na Leapmotor, que estreia em Portugal dois modelos 100% eléctricos. O B05, um hatchback do segmento C que acaba de chegar ao mercado, aposta numa combinação de desempenho dinâmico, tecnologia avançada e conforto. Já o B03X, um SUV compacto com duas opções de bateria, posiciona-se como a proposta mais acessível do seu segmento e chega ao mercado nacional em Novembro. O B10 completa a presença da marca chinesa, cada vez mais difícil de ignorar nas estradas portuguesas.

Na Citroën, o protagonismo vai para o novo C5 Aircross. A segunda geração do topo de gama da marca, eleita “Familiar do Ano” nos prémios “Carro do Ano” em Portugal em 2026, propõe motorizações electrificadas, incluindo uma versão 100% eléctrica com até 520 quilómetros de autonomia. Ao seu lado estarão os SUV C3 e C3 Aircross, o compacto C4 e o curioso quadriciclo Ami.

A DS Automobiles mostra o novo DS Nº7, sucessor do modelo mais vendido da marca, cujas versões 100% eléctricas E-TENSE chegam aos 740 quilómetros de autonomia no ciclo misto WLTP. O DS Nº8, porta-estandarte da gama premium, também marca presença.
A FIAT traz os Grande Panda, 500 e 600, que ilustram a diversidade da sua gama multi-energias. Já a Jeep apresenta o renovado Avenger em duas versões: a 100% eléctrica 85th Anniversary, edição especial que assinala os 85 anos da marca, e a 4xe Hybrid, que alia electrificação, tracção integral e a reconhecida capacidade todo-o-terreno. O novo Compass 100% eléctrico completa o espaço.

A Opel destaca o novo Mokka GSE de 281 cv, o eléctrico de produção mais rápido de sempre da marca, que leva para a estrada a experiência adquirida nos ralis, e o Frontera Electric, um SUV prático, espaçoso e com boa relação qualidade-preço, pensado para as famílias.
A Peugeot aposta no novo 408, um fastback do segmento C com exterior bastante renovado, grelha de efeito tridimensional e, pela primeira vez, a inscrição “Peugeot” iluminada na traseira. Só é proposto com motorizações electrificadas. Acompanham-no o 308 SW, o 5008 e o Partner, a carrinha comercial produzida em Portugal, na fábrica da Stellantis em Mangualde. No stand da PRIO estará ainda o E-3008 que participa no Campeonato de Portugal de Novas Energias.
Além da exposição, haverá viaturas disponíveis para test drive e várias actividades nos espaços das marcas ao longo dos três dias, com brindes e prémios à mistura.
Com esta presença conjunta, o grupo reforça o compromisso com uma transição energética assente na liberdade de escolha, reunindo soluções para diferentes segmentos e perfis de utilização. Perante uma montra assim, a pergunta já não é se há um eléctrico ou híbrido para cada condutor, mas qual escolher.

