Fernando Barreiros está de volta às competições e inicia a época de 2026 com a participação na Baja TT Cuenca, em Espanha, onde pretende lutar pela vitória na categoria Stock da Taça da Europa de Bajas. Aos comandos da habitual Isuzu D-Max, e navegado por José Sá Pires, o piloto de Loures apresenta-se motivado para um regresso forte, sublinhando que esta prova marca o arranque de uma temporada em que quer combinar consistência, evolução e resultados.

Determinando o tom da sua abordagem, Barreiros destaca que a prioridade passa por reencontrar ritmo competitivo e gerir a corrida com inteligência, sem perder de vista o objetivo de um resultado de topo. Como afirmou: “Estamos preparados para lutar por um bom resultado, mas a Taça da Europa de Bajas é um campeonato muito competitivo e exigente. Sabemos que vamos enfrentar adversários fortes e por isso o nosso objetivo reparte-se entre ganhar ritmo e depois fazer o melhor resultado possível.” O piloto reforça ainda a importância da estratégia e da fiabilidade: “A Baja TT Cuenca é uma prova sempre muito desafiante e vai ser fundamental manter a consistência, evitar erros e gerir bem o ritmo ao longo de toda a corrida.”
A prova espanhola, disputada entre 7 e 10 de maio, decorre na província de Cuenca, um cenário reconhecido pela diversidade técnica e pela beleza natural, ideal para o rally raid. O programa competitivo arranca no dia 8 de maio com um prólogo de 10,20 km, que definirá a ordem de partida para a etapa de sábado. No dia 9, os concorrentes enfrentam a tirada mais longa, com 271,17 km cronometrados, antes da derradeira etapa de domingo, com 108,50 km. No total, a Baja TT Cuenca soma 389,87 km ao cronómetro, atravessando a Serrania de Cuenca, uma região marcada por relevo montanhoso, zonas rápidas, troços pedregosos e caminhos estreitos entre ravinas, um terreno que exige precisão, leitura de piso e navegação rigorosa.

Consciente da exigência do desafio, Fernando Barreiros fez questão de sublinhar o papel da estrutura que o acompanha: “Quero agradecer a toda a equipa pelo trabalho incansável na preparação da corrida e aos nossos parceiros pelo apoio contínuo. Sem eles não seria possível encarar esta época com esta renovada ambição. Estamos focados e vamos dar o nosso melhor em mais uma grande corrida.”
Com uma temporada ainda inteira pela frente e a ambição bem definida, o piloto português inicia em Cuenca um novo capítulo competitivo, determinado a transformar preparação, experiência e consistência em resultados sólidos numa das competições mais exigentes do calendário europeu de bajas.

