Partilhar:
A 10.ª edição do festival automóvel regressa de 20 a 22 de Novembro, com entrada livre, o novo campeão de ralis a ser consagrado no recinto e pilotos de Leiria de olhos postos no Dakar.
O Leiria Sobre Rodas está de volta ao espaço onde se celebrizou, junto ao Estádio Dr. Magalhães Pessoa, e este ano de portas abertas a todos. Organizado pela Câmara Municipal de Leiria, apresenta-se num formato ajustado às circunstâncias excepcionais vividas na região após a tempestade Kristin, no âmbito da iniciativa Reerguer Leiria. Arranca na sexta-feira, 20, às 15h00, e prolonga-se até ao final da tarde de domingo.
O ponto alto é inédito: o Rallye Vidreiro Centro de Portugal, adiado em Janeiro pela tempestade, passa a encerrar o Campeonato de Portugal de Ralis 2026 e vai decidir o título nacional. O evento recebe um paddock dedicado ao rali, onde o público poderá ver de perto carros e equipas. No sábado, a City Stage leva os carros do CPR à pista do Leiria Sobre Rodas e, logo a seguir, o pódio final consagra o campeão perante os adeptos.
No domingo, o Rally 2 Gold Challenge, a competição com maior Prize Money em Portugal, deverá reunir a lista mais competitiva de sempre e promete a maior “batalha” ibérica de todos os tempos, com nomes de peso do CPR e do Super Campeonato de Ralis Espanhol. Entre eles estará o leiriense João Ferreira, ao volante do Toyota GR Yaris Rally2 assistido pela ARC Sport, e está igualmente prevista a presença de Ricardo Porém, também de Leiria.
Os dois antigos campeões nacionais de todo-o-terreno têm o Dakar 2027 no horizonte, mas em situações distintas. Depois de Lisboa ter recebido a partida em 2006 e 2007, a prova regressa a Portugal vinte anos depois: de 9 a 23 de Janeiro, com datas ainda dependentes do aval da FIA, liga Loulé-Faro a Marraquexe, em 7824 quilómetros. Ferreira, que venceu uma etapa na estreia em 2023 e foi 18.º em Janeiro passado ao volante de um Toyota Hilux, prometeu regressar para vencer: “Agora o pensamento já está no Dakar 2027.” Já Ricardo Porém, que venceu a 11.ª etapa na estreia e foi o melhor português da edição de 2023, ainda procura reunir as condições para estar na partida. “Para os pilotos portugueses e para os nossos patrocinadores, esta é uma oportunidade extraordinária. Poder partir para o Dakar em solo nacional é algo verdadeiramente especial e estamos a trabalhar para reunir todas as condições necessárias à nossa participação”, afirmou.
O Leiria Motorshow junta ainda as exibições Legends, com carros do Grupo B, e de clássicos, o Co-Drive Experience, com pilotos consagrados ao volante de carros de série e de competição, e o Drift Show, com dois paddocks: um para o Vidreiro e outro para as restantes provas.
No recinto, o Leiria ExpoAuto junta 40 marcas, a ExpoMoto celebra os 80 anos da Vespa e os 100 anos da Ducati, e os Veículos Clássicos comemoram os 25 anos do ACP Clássicos. Os Supercarros trazem as três gerações do Ford GT e o Ferrari F80, e há o LSR Kids para os mais novos.
Para o presidente da Câmara, Gonçalo Lopes, a edição “assume um significado muito especial”. “É importante continuarmos a recuperar, também, os momentos de encontro, de convívio e de celebração colectiva”, afirmou, sublinhando que o evento dinamiza o comércio, a restauração e a hotelaria. Já a integração do rali “reforça a posição que temos vindo a consolidar como território de referência no panorama nacional do desporto automóvel”.
O programa completo está em leiriasobrerodas.com.
