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O Ferrari Purosangue acaba de receber uma nova configuração Handling Speciale, apresentada em Maranello a 29 de Abril de 2026, que reforça o carácter desportivo do primeiro quatro-portas e quatro-lugares da história da marca. A Ferrari criou este pacote para clientes que procuram uma experiência ainda mais focada na performance, mas sem abdicar da versatilidade que tornou o Purosangue um caso singular no universo dos luxury high-riding sports cars.
Segundo o comunicado, esta configuração foi desenvolvida para “intensificar o carácter desportivo” do modelo, através de uma revisão profunda de vários elementos mecânicos e electrónicos. A base mantém-se: arquitetura transaxle, motor V12 atmosférico em posição dianteira-central, caixa F1 DCT de oito velocidades montada atrás e quatro verdadeiros lugares num habitáculo elevado, mas desportivo.
A grande evolução está na nova calibração da suspensão activa, agora ajustada para reduzir em 10% os movimentos da carroçaria, oferecendo uma sensação mais compacta e uma resposta mais imediata às solicitações do condutor. O Purosangue Handling Speciale torna-se, assim, mais preciso em mudanças rápidas de direcção e mais comunicativo em sequências de curvas, reforçando o controlo e a ligação ao asfalto.
Também a estratégia de passagem de caixa foi revista. Em modos como Race ou ESC-Off, as trocas são mais rápidas e assertivas, privilegiando a sensação de aceleração. Em modo manual, acima das 5.500 rpm, o comportamento torna-se ainda mais desportivo, aumentando o envolvimento do condutor. A sonoridade do V12 — já de si um dos grandes argumentos do modelo — foi afinada para ser mais presente no arranque e em aceleração, sublinhando o carácter naturalmente aspirado do bloco de 6.5 litros, capaz de debitar 725 cv às 7.750 rpm e 716 Nm.
No exterior, o Handling Speciale distingue-se por detalhes exclusivos: jantes de design dedicado com acabamento diamond-cut, escudos laterais em fibra de carbono, ponteiras de escape em preto mate, cavallino traseiro em preto e inscrição Ferrari em acabamento acetinado. No interior, uma placa identifica esta configuração especial.
A Ferrari sublinha que esta evolução reforça o espírito desportivo de um modelo que “transformou radicalmente o panorama global dos luxury high-riding sports cars”, mantendo intacta a sua capacidade de combinar versatilidade familiar com o comportamento típico de um verdadeiro Ferrari de motor dianteiro-central.
Tal como no restante portefólio, o Purosangue Handling Speciale beneficia do programa Genuine Maintenance, que garante sete anos de manutenção com peças originais, técnicos formados em Maranello e diagnósticos avançados — um serviço disponível também para proprietários de modelos usados.
Com mais precisão dinâmica, respostas mais vivas e um V12 ainda mais expressivo, o Purosangue Handling Speciale afirma-se como a interpretação mais focada e emocional do SUV de Maranello, preservando o equilíbrio entre usabilidade diária e performance pura que define este projecto singular.
