Audi Q4 e-tron renovado: mais autonomia, mais tecnologia, mais Audi

O Audi Q4 e-tron, best-seller eléctrico da marca de Ingolstadt, recebe uma actualização profunda que o torna mais eficiente, mais digital e mais preparado para o futuro. A marca descreve esta evolução como um salto claro em modernidade e funcionalidade. “Com este product upgrade, o Audi Q4 e-tron é não só mais moderno e marcante na aparência, como também impressiona com um interior melhorado”, afirma Marco Schubert, membro do Board para Vendas e Marketing. “As novas funcionalidades tornam a porta de entrada eléctrica na marca ainda mais atractiva – para famílias e clientes de frota.”

A grande novidade é a introdução do carregamento bidireccional, uma estreia absoluta na Audi. O modelo pode alimentar dispositivos externos através do sistema Vehicle-to-Load (V2L), seja por tomada doméstica no porta‑bagagens (2,3 kW) ou por adaptador no porto de carregamento. Em mercados como Alemanha, Áustria e Suíça, o Q4 e-tron pode ainda funcionar como bateria doméstica através do Vehicle-to-Home (V2H), permitindo armazenar e devolver energia à habitação, ideal para quem tem painéis solares. O estado de carga para este uso é gerido entre 20 e 80%, e o consumo é apresentado como “quilometragem virtual” no painel.

A eficiência também sobe de nível. O novo motor eléctrico APP350, mais eficiente e com electrónica de potência revista, melhora a autonomia em até 29 Km nas versões de tracção traseira. A utilização de semicondutores de carbeto de silício reduz perdas e optimiza o desempenho, enquanto um novo lubrificante de baixa viscosidade pode acrescentar até 11 km de autonomia em clima frio. A capacidade de carregamento rápido aumenta para 185 kW nas versões quattro com bateria de 82 kWh, permitindo carregar dos 10 aos 80% em cerca de 27 minutos e recuperar até 180 km em 10 minutos. O sistema Plug & Charge passa a ser de série.

No exterior, o Q4 e-tron apresenta um visual mais expressivo, com proporções mais dinâmicas, Singleframe pintado na cor da carroçaria e novos elementos aerodinâmicos. A iluminação evolui significativamente: os digital LED daytime running lights permitem escolher assinaturas luminosas através do MMI, enquanto as novas digital OLED rear lights 2.0 oferecem padrões animados e um sistema de proximidade que alerta outros condutores quando se aproximam demasiado de um veículo parado.

O interior recebe uma transformação mais profunda. A nova “digital stage” combina um painel de instrumentos de 11,9 polegadas com um ecrã MMI de 12,8 polegadas, ambos com grafismo renovado. Pela primeira vez no segmento, existe um ecrã de 12 polegadas para o passageiro, com design personalizável. O sistema de infotainment, baseado em Android Automotive OS, integra o novo Audi assistant com comandos de voz avançados e ChatGPT, permitindo interações naturais e respostas a questões do dia a dia, incluindo registos de viagem. A iluminação ambiente dinâmica, o Softwrap que percorre todo o tablier e as duas bases de carregamento por indução refrigeradas reforçam a sensação premium.

A habitabilidade mantém-se como um dos trunfos do modelo, com 520 litros de bagageira (1.490 litros com bancos rebatidos) e uma capacidade de reboque aumentada para 1.800 kg nas versões quattro. O conforto é reforçado por novos materiais, bancos desportivos de série e a opção de head‑up display com realidade aumentada, que projecta setas de navegação e avisos como se flutuassem a 10 metros à frente do condutor.

A segurança também evolui. O Q4 e-tron passa a incluir de série sistemas como cruise control com preparação para ACC, lane departure warning com emergency assist, reconhecimento de sinais, monitorização de fadiga e active front assist com múltiplas funções. O novo adaptive driving assistant plus pode ajudar em mudanças de faixa acima de 56 mph e manter o veículo na faixa mesmo sem marcações visíveis, graças a dados online incluídos durante três anos.

Com mais autonomia, mais tecnologia e funcionalidades inéditas como o carregamento bidireccional, o renovado Audi Q4 e-tron reforça a sua posição como um dos eléctricos mais completos do segmento – e um dos mais estratégicos para a marca alemã.

As encomendas na Europa arrancam em Maio, com as primeiras entregas previstas para o Verão.