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A Race Ready vai organizar, pelo segundo ano consecutivo, os 300 km Algarve Sports Car, prova que voltará a integrar o programa do Algarve Classic Festival, a realizar-se entre 30 de outubro e 1 de novembro de 2026, no Autódromo Internacional do Algarve.
Após o êxito da edição inaugural, que teve um final dramático, com a liderança a mudar a duas voltas do fim da longa corrida, a prova está de regresso com o propósito de homenagear uma das épocas mais marcantes do automobilismo nacional e internacional. A edição deste ano evoca o final da década de 1960 e o início dos anos 1970, através de uma grelha repleta de espetaculares protótipos e GT que fizeram história, também nas pistas nacionais e do Ultramar, e que continuam a despertar a paixão de sucessivas gerações de aficionados.
Num fim de semana em que o som inconfundível dos motores clássicos voltará a ecoar pelo imponente circuito de Portimão, a corrida principal do programa promete conjugar espetáculo, competitividade e nostalgia. Disputada ao longo de 120 minutos, ou 300 quilómetros, a prova incluirá paragens obrigatórias para reabastecimento e troca de pilotos, estando aberta a protótipos construídos entre 1963 e 1972, bem como a modelos GT produzidos entre 1966 e 1980.
À semelhança do que aconteceu em 2025, prevê-se uma grelha de partida com qualidade, reunindo algumas das máquinas mais emblemáticas da história da competição automóvel. Entre os modelos elegíveis destacam-se o Ford GT40, o Lola T70 e os Chevron B16 e B19, a par de referências incontornáveis da categoria GT, como os Porsche 911 RSR ou BMW M1.
A edição de 2025 foi conquistada pelos britânicos John Emberson e James Bellinger, ao volante de um Chevron B19, que superaram João Macedo Silva e José Monroy, em Lola T70 Mk3 Coupé. O terceiro lugar absoluto coube a Joel Hopwood e Nigel Greensall, em Chevron B8, dupla que arrecadou igualmente a vitória na classe H-1969.
Para Diogo Ferrão, CEO da Race Ready, esta é uma aposta estratégica de longo prazo. “Quando decidimos renovar a parceria com o Autódromo Internacional do Algarve para coorganizar e promover o Algarve Classic Festival, entendemos que fazia todo o sentido recuperar uma grande corrida de resistência dedicada aos protótipos e GT históricos; a única do género em toda a Europa. A primeira edição confirmou o potencial desta prova e reforçou a nossa convicção de que os 300 km Algarve Sports Car têm todas as condições para se afirmarem como uma referência no panorama europeu das competições de automóveis históricos, proporcionando uma prova de final de ano inesquecível antes da habitual paragem de inverno.”
Agendada para o final da tarde de sábado, 31 de outubro, a corrida terminará já depois do pôr do sol, proporcionando uma imagem inesquecível dos clássicos em pista iluminados apenas pelos seus faróis, recriando a atmosfera única das grandes corridas de resistência de outrora.
